Buzina de Navio

Náutica e Aeronáutica

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Título Alternativo:

Buzina do Mazzini

Descrição:

Buzina do Navio Terceirense era normalmente tocada quando os navios se encontram, quando os navios entram e saem dos portos e ao navegar em neblina. As buzinas são usadas principalmente para comunicação entre navios e portos e também servem como um aviso. Na verdade, um sinal sonoro é um sinal sonoro especial feito por um barco a motor para expressar suas próprias intenções, ações ou quando outros navios precisam prestar atenção. Na época do seu afundamento, muitas peças de menor valor foram resgatadas deste naufrágio e foram leiloadas localmente nos dias seguintes ao trágico acontecimento e adquiridas por graciosenses que lhes atribuíram novas funcionalidades e contextos. Pertenceu ao “Terceirense”, navio cargueiro da Empresa Insulana de Navegação construído em 1948 e utilizado para transporte de carga entre o continente português e os Açores. Encalhou e afundou na baía da Vila da Praia, ilha Graciosa, em 17 de janeiro de 1969, sob o comando do Capitão João José de Azevedo. Todos os tripulantes se salvaram bem como o correio que trazia; a carga foi perdida; constitui atualmente um recife artificial, a cerca de 21 metros de profundidade, considerado um dos melhores locais dos Açores para a prática de mergulho. Pertenceu a Rolando Silva Oliveira mergulhador e instrutor de mergulho, proprietário de empresa turístico-marítima; colaborou nas campanhas da DRaC para levantamento do Parque Arqueológico Subaquático dos Açores; doação realizada em setembro de 2025, no âmbito da Exposição Temporária "Mazzini - 100 anos de naufrágio", produzida pelo Museu da Graciosa. 20-05-2026 [MAB].

Dimensões:

Buzina : A. 29,6 x L. 25 x C. 64 cm

Nº de Inventário:

MG14180

Data de produção:

Séc. XX (2.º quadrante)

Material e técnicas

Cobre - Fundido / Moldado

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